Lugar:

Malasia - Circuito de Sepang

Fecha:

10 de abril de 2010

Hora:

23:45

Número de vueltas:

56

Condiciones climatológicas:

Seco

La Q1 sin problemas pase el corte,en cuanto a la Q2 sali bastante descargado intentaba la pole y lo hize muy mal muy por debajo de mis tiempos en 5ªposicion ,empieza la carrera y cosas del destino senna y afd salen muy mal ,mi compi pollaman como una bala lo veo como pasa como si con el no fuese la cosa y zas me veo en la curva 1 el cuarto voy detras del parches tanteandolo y a la primera intencion de adelantarlo se le va y consigo ganar posicion detras de pollaman ,titi comete un error y los pasamos los dos ,segunda posicion ,vamos tal y como habia clasificado era una suerte estar hay ,pollaman solo lo tuve 2 vueltas delante ya ke hiba muy cargado y al contrario yo muy descargado por ese motivo empeze a tirar sabiendo ke en la entrada a boxes me pasarian unos cuantos y asi fue ,pero solo dos afd y pòllaman en cuanto entraron a boxes ya tuve la pista sola para mi y solo me kedada controlar el motor para no romper y los frenos ke ya empezaban a calentarse ..pero en fin muy buena carrera mi primera carrera ganada ..muy contento en cuanto a equipos ke decir hemos hecho un gran salto en la puntacion al entrar mi compi y yo en las 2 primeras posiciones.esta la competicion muy reñida en la ke los errores se pagan muy caros.

Bueno, pues muy contento con esta 2ª posición, peleada hasta la última vuelta. Después de una Q1 buena, donde me coloque 4º, sin hacer una buena vuelta, en la Q2 no pasé de una 7ª posición, pues por todos los problemas sabidos, salí con el tiempo justo de dar una vuelta buena, que no fue muy buena. Mala posición, por fuera, con mi compañero que sale como una tortuga y Drizzt a mi derecha con Bil justo detrás, que suele salir como un tiro. Por fortuna mis ingenieros me comentarón que incluían para esta carrera una mejora. Me dijeron que el botón de N no era neutro, era "nitro"...efectivamente, semáforo verde, pulso botón y como en las peliculas...a verlo pasar todo borroso...final de recta, segundo. Salida bastante limpia. Detras del Titi, 1º, unas vueltas detras de él. En una de estas vueltas, Titi se sale, al parecer a causa de problemas de hardware y aprovecho para adelantarlo, yo y unos cuantos más. Mi compi viene detras como una bala, un error en su estrategia de carrera, hace que vaya menos cargado que un zippo y yo, sin haber podido quemar el suficiente combustible, parezco el camión de la campsa. Al final en una frenada me pasa. En un par de vueltas, me cogen el resto, pero sigo en mi linea de no llevar ritmo en el primer stint cojo las curvas por donde no las he cogido durante toda la semana con el ay,ay, ay y provoco un trenecito, senna, afd, parches, drizzt, titikaka, acabo con complejo de carcelero cerrando todas las puertas posibles, aunque al final me pasa afd, titikaka, parches, en diferentes partes de la carrera. Al final con las estragias, consigo recuperar las posiciones perdidas y en el último stint ya llevo ritmo para variar. En una puja con Titikaka cuando faltan apenas 12 vueltas, pequeño toque, trompeo y me pasan Titikaka y Parches, subo rpm, arriesgandome....consigo pillar al Parches....siguiente parada.... Titikaka....imposible...pero al final en la última vuelta, sigue con sus problemas de hardware (bendita nvidia) y a mitad de esta consigo pasarle, al igual que el Parches. Felicidades a mi compi y al Parches. Y sobre todo a todo el Equipo Team Ferrari, que ha conseguido solucionar los problemas de sobrecalentamiento del coche que sufrimos en las dos carreras anteriores y que el motor sea fiable, consiguiendo unos puntos valiosisimos para la escuderia. Aprovecho para pedir disculpas a Stoner (otra vez), le volvimos a hacer otro "bocadillo", menos mal que te quedas inmovil...lo que no sé, es si cierras los ojos...jejeje.

Buenas bueno muy contento con la tercera plaza obtenida en lo primero dar gracias a los mecanicos por su excelente trabajo con el coche aunque aun queda por mejorar muchas cosas de el, de momento los motores han respondido a la perfeccion aunque aun seguimos teniendo problemas de neumaticos... en cuanto a la clasificacion podia haber ido mejor pero bueno tampoco salio tan mal, tampoco quise dar mas vueltas ya que no queria gastar mas gasolina lo cual me fue muy bien... En cuanto a la carrera la salida genial me pongo tercero detras del piloto polla ( como coño saliste ? )impresionante su salida, trato de seguir su ritmo para no despeguarme del grupo y lo consigo la primera vuelta cometo errores en la segunda y me adelantan santos y senna, no me desmoralizo y sigo para estar ahi delante. Muy buenas las peleas por delante entre senna, drisst, afd, titi, polla, a santos ni lo vi.... dentro de lo que cabe muy buena la carrera a mitad de ella perdi un poco el ritmo pero poco a poco lo volvi a tomar hasta ke me encontre con los que creo que son los mejores dos pilotos tapando ( titi y polla) espectacular con ellos no crei ke aguantaria detras de ellos ni mucho menos ganarle la posicion, en mi ultima parada el equipo me cargo poca gasolina para acabar la cursa lo cual estuve obligado a bajar las revoluciones al minimo para asi poder acabar la carrera, no pensaba que bajando la revoluciones del motor hubiese estado ahi arriba ya que habia bajado el ritmo de carrera, en fin de tener para 17 vueltas me alcanzaron para 21 ke me faltaban puede ahorrar lo justo para acabar. Lastima del abandono de mi compañero desde boxes me avisaron de que se vio forzado a abandonar pero bueno esperamos seguir asi toda la temporada. gracias a todos y felicidades a los que acabaron.