Lugar:

Hungría - Circuito de Hungaroring

Fecha:

31 de julio de 2010

Hora:

23:45

Número de vueltas:

70

Condiciones climatológicas:

Seco

En primer lugar quiero agradecer a mi compañero de equipo que me ayudara cediéndome su reglaje, hasta que no vi el suyo no fui capaz de encontrar un setup decente y gracias a esto pude ir cogiendo el feeleng a la pista. A él le debo la victoria en Hungría. Lástima que a pesar de que él también tenía un buen reglaje y se le estaba dando muy bien la carrera finalmente no pudo acabar la carrera. Estoy seguro de que acabará teniendo la suerte que hasta ahora le ha faltado. También quiero felicitar a Enano por acabar su primera carrera en F1, poco a poco está cogiendo nivel y seguro que dentro de mil o mil doscientas carreras nos estamos peleando los dos ahí arriba, je! je!. Respecto a la carrera tengo que decir que no esperaba ni muchísimo menos ser superior a mis rivales, por eso salí bastante nervioso y agresivo en los primeros stints para intentar distanciarme lo máximo posible, por que como siempre últimamente, pensaba que yo haría una parada más, esta vez no hubiera necesitado tirar tanto para conseguir el margen necesario. Tengo que pedir disculpas a Mata porque el adelantamiento que le hice, seguramente no fue todo lo limpio que me hubiera gustado y seguramente debería haberlo esperado cuando se salió de pista... te debo una colega. A partir de poco más de media carrera me di cuenta de que la carrera sería mia si no me pasaba nada raro así que me dediqué a controlar la situación arriesgando lo mínimo. Me alegro de irme de vacaciones habiendo recortado algún puntillo a Santos, espero que la reanudación se me de tan bien como estas últimas carreras para poder ponerle las cosas lo más difíciles posibles a actual lider. Buenas vacaciones a todos!

Una de mis mejores carreras, aunque no esperaba acabar con la segunda posicion, ya que durante estos dias de practica el coche no me acababa de convencer, bueno en la clasificacion opto por ir a tres paradas asi salir bastante delante, ya que veia que el titi mata drizzt y santos iban muy bien, bueno no salio nada mal me clasifico tercero, salgo por la parte limpia lo cual me fue muy bien, adelanto al titi en la salida y me pego al santos, la primera vuelta muy asustado, con mucho miedo de no cagarla, Peeerooo como no una de las mias cagada pierdo la posicion con titi, mata y drizzt atras con ganas de escalar posiiones, voy tercero y cometo un error me salgo de la curva y dejo pasar a mata y a drizzt pierdo dos posiciones mas, me pongo quinto y veo a mi compañero atras mio hubo un momento ue perdi el ritmo de carrera y apunto estube de perder la posicoon con mi comparñero, bueno tras todo esto viendo las vueltas y las primeras paradas de los otros pilotos opto por cambiar de estrategiay ir a dos paradas lo cual me salio redondo, mis paradas en boxes fueron muy buenas. lastima del titi que iba muy rapido imposible de alcanzar, pero con santos y pablo muy buenas las vueltas menos mal que en mis paradas de boxes fueron muy buenas y rapidas fue ahi donde gane posiciones, las ultimas vueltas con luis muy buenas le sacaba 3 segundos y vuelta a vuelta me iba recortando pero esta vez no perdi los nervios y pocas veces mire por el retrovisor. bueno felicidades a los que acabaron a los que no pos nada suerte pa la proxima.

a sido la carrera en la cual tuve muchos problemas tecnicos,en la calificacion se me desasignaron todos los botones lo cual tuve que volver a asignar solo pude dar una vuelta inestremis a punto ni de poder calificar,me salio bien ya que obtuve la pole ,claramente iba mas corto que todos los pilotos de parrilla ,a por la pole y vuelta rapida pero los nervios pudieron conmigo cometi errores en los cuales me pasaron los tres pilotos que tenia detras no pude mantener un ritmo que iba la cabeza de carrera,pero con paciencia iban callendo primero drizz se salio de pista y luego mata que al intentar doblar a un piloto en curva se estrello sin darme cuenta estaba en segunda posicion ,la primera plaza estaba muy cara ya que titikaka estaba rodando muy rapido y ya lo di como perdida,aunque,parches cambio estrategia y le salio bien, salio delante en la ultima parada pero pablereitor se quedo a segundo por detras ,estuvo apretando hasta revento motor eso me dio tranquilidad,aprete a parches pero no pude entramos a menos de un segundo los dos ,asi que despues de todo y de todo lo que me paso un resultado muy bueno,