BAHRAIN (SAKHIR) - 2010 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX
1ª Carrera Campeonato F1 2010 VRC-CAT
Lugar:
Bahrain - Circuito de Sakhir
Fecha:
20 de marzo de 2010
Hora:
23:45
Número de vueltas:
56
Condiciones climatológicas:
Seco

Resumen ganador - MATA
Primera clasificatoria sin problemas, gracias al entrenamiento tenia seguro que pasaba el primer corte.Segunda clasificaoria con sorpresa, pues no esperaba conseguir la pole con ese tiempo, pero esto es la F1 y hasta el final.....nunca se sabe.Salgo casi bien pero El Parches sale mejor, pero en la primera curva consigo llegar antes que el. Claramente mi estrategia eran las tres paradas.En mi primera parada en la vuelta 12 salgo de boxes detras de Duby y por delante de Pablereitor en la octava posicion, no me pintaba como tenia que pintar y pasaba por la cabeza ir a 2 paradas. Consigo adelantar a duby y monsu y con santos pegado. En la vuelta 21 se decide hacer solo una parada mas viendo la situacion de carrera asi que en la vuelta 30 entro a boxes saliendo 5 y tras las paradas del resto de pilotos y con santos a 13 seg y los nematicos delicados, me lo tomo con tranquilidad, y viendo como santos cada vez se acercaba mas pero sin conseguir su objetivo de adelantarme, una gran carrera, emocionante y con unos kilos menos, no podia empezar mejor la temporada.Destacar el carreron de santos con una penalizacion consiguio llegar 1 seg. detras mio, y a El Parches por ese gran tercer puesto. Esto no ha hecho mas que empezar y la gran mayoria de pilotos estan a un grandisimo nivel. Mis felicitaciones a todos.
Resumen 2º posición - SANTOS
La primera carrera de la temporada..como no, ya me empezaban a sudar las manos tebleke tonto de piernas en fin lo normal..la Q2 un desastre mas nervioso de lo habitual y cometo muchos errores un segundo por encima de lo que podia dar y zas el tercero..empieza la carrera y uf cometo un fallo de novato total ..piso el freno en vez del embrague y al acelerar pos ya ves un drive tru con dos cojones..entro para cumplir la sancion y salgo en la segunda vuelta en la posicion 14..ademas me encuentro delante al que para mi en de los mas duros de adelantar bil..estoy como 7 vueltas o mas en los cuales nos dimos un par o tres de besitos ,pero bueno en cuanto consigo adelantarle empiezo la remontada poco a poco en la primera parada entra mi compi entra antes en boxes y en esas 2 vueltas consigo adelantarle me pongo en la 6 posicion , cuale es mi sorpresa en la segunda parada un regalo de titi en boxes el cual estaba 2 y otro del parches que estaba delante mio ..y lo adelanto en la parada,ostia segundo ..no cabia en mi..jejjee..el primero muy lejos..finalmente levanta el pie mata y casi lo paga caro ya ke entramos en menos de 2 segundos el uno del otro por meta..pero bueno en si la carrera..muy divertida me lo pase genial y terminamos 14 de 17 que empezaron .en general fue muy divertida y muy disputada toda la carrera,muy buenos puntos tanto individual como por escuderias
Resumen 3º posición - EL PARCHES
Felicitar a piloto mata por su carrera y al piloto santos. bueno desde mi punto de vita la clasificacion no muy buena puede haberla hecho mejor pero como siempre los nervios pueden, no esperaba haberma clasificado tan arriba ya que en el los entrenamientos habian pilotos que iban mas rapidos pero bueno supongo que parte delo mismo que a mi... en carrera salgo genial pero con el miedo de la priemera curva frene mucho antes y mantuve la posicion mi primera face fue bien rodando cerca de mata y tratando de sacar segundo a los de atras cosa ke no me fue muy bien ya ke en mi primera parada de boxes salgo por delante de titi a pocos metros... trato de aguantar la posicion pero con los neumaticos frios me costo mucho... lo consigue y seva... sigo atras de el hasta ke para en boxes. segunda parada habia calculado mal los litros y cargo para 5 vueltas mas pero bueno el piloto santos me adelanta en boxes y se hace con la segunda posicion trato de seguir su estela pero me es imposible, me relajo un poco y en lo ke veo al piloto titi atras entran los nervios la cago y me adelanta, cuarta posicion trato de seguirlo y veo que puedo pero cometo mucho errores y se me escapa, vuelvo a empezar y voy consiguiendo ritmo hasta que me doy cuenta ke rodaba muy lento algun problema tendria vi mi oportunidad y la aproveche.... muy buena carrera felicidades a todos ... gracias